Sự xuất hiện của ứng dụng Uber ở Tây Ban Nha tiếp tục nổi mụn. Một công cụ được thiết kế để yêu cầu phương tiện di chuyển riêng từ điện thoại di động của bạn và điều đó có nghĩa là tiết kiệm được chi phí trong hành trình và mang lại sự thoải mái hoàn toàn cho người dùng. Tuy nhiên, ngành taxi coi đây là một mối đe dọa và sau sự thụ động của Chính phủ để thực hiện hành động về vấn đề này, họ đã công bố ngày đình công để phản đối ứng dụng và dịch vụ này không tôn trọng luật pháp hiện hành.
Cuộc đình công đã được kêu gọi vào ngày hôm sau Ngày 11 tháng 6 bắt đầu lúc 6:00 sáng và nó sẽ tiếp tục cho đến khi cùng lúc vào Ngày 12 tháng 6Đình công hai mươi bốn giờ của dịch vụ vận tải trongMadrid đã được quảng bá bởi Asociación Gremial de Auto Taxi và Liên đoàn taxi chuyên nghiệp Tuy nhiên, ngày đình công cũng sẽ trùng với biểu tình khắp Tây Ban Nha được gọi bởi nhiều hiệp hội tài xế taxi khác như Fedetaxi, Un alt, CTE và Uniatramc, nên dự kiến đây sẽ là ngày đình công trên toàn quốc chứ không chỉ ở thủ đô.
Các khiếu nại từ lĩnh vực này là rõ ràng, và đó là họ cho rằng họ cảm thấy mệt mỏi vì thiếu hành động từ phía Chính phủđể bảo vệ cả guide và legality của hệ thống giao thông vận tải.Do đó, họ ủng hộ lập trường của mình với ý kiến cho rằng vận chuyển người không có giấy phép là gian lận lao động và tài chính Và nó không chỉ vi phạm quy định phải có giấy phép và phương tiện để chở người mà còn là hành vi bất hợp pháp khi được thực hiện in black, mà người lái xe của dịch vụ không đăng ký registration với tư cách là người tự kinh doanh hoặc nộp thuế VAT và các khoản khác thuế Các vấn đề có thể dẫn đến hành vi phạm pháp.
Do đó, Bộ Công chính gần đây đã cho biết rằng các thông lệ áp dụng Uber và các dịch vụ khác như BlaBlaCar phát sinh lỗi rất nghiêm trọng, sẽ bị phạt từ 400 đến 600 euro đối với người dùng và từ 4.000 đến 6.000 euro (lên đến 18.000 euro nếu tái phạm) đối với các công ty thực hiện chúng.Tuy nhiên, thông báo này dường như ít được sử dụng đối với các tài xế taxi đã kêu gọi đình công, cũng như đối với Uber dịch vụ đang tiếp tục chuẩn bị triển khai trong lãnh thổ Tây Ban Nha .
Về phần mình, Uber tin rằng quan điểm của tài xế taxi là “cực kỳ mỉa mai” vì đã cố gắng bảo vệ vị trí quan tâm bằng cách luôn di chuyển trong một bối cảnh được bảo vệ Ngoài ra, như tuyên bố của Trưởng Uber khu vực Tây và Bắc Âu, với tất cả tình huống này, đó là the người tiêu dùng thua cuộc Họ tuyên bố sẵn sàng đối thoại để thích nghi và tìm kiếm một tương lai sáng tạo và linh hoạt cho ngành giao thông vận tải .
Bất chấp tất cả những vấn đề này và mặc dù hoạt động của Uber hoặc BlaBlaCar bị coi là bất hợp pháp, sẽ có một số tình huống nhất định cho phép các dịch vụ này tồn tại ở Tây Ban Nha.Và đó là, trong trường hợp BlaBlaCar, khi hai hoặc nhiều người dùng đồng ý chia sẻ xe và chi phí , không có thứ gọi là business Vì vậy, có thể có trường hợp nhiều người có thể lên kế hoạch cho một chuyến đi cùng nhau và tiết kiệm chi phí Trường hợp của Uber có gì đó khác biệt, bắt đầu hành trình của mình dưới dạng một ứng dụng của phương tiện giao thông hạng sang, và hiện cung cấp dịch vụ phương tiện giao thông tư nhân cho mọi ngân sách thông qua một ứng dụng . Trong trường hợp này, người lái xe, dù chuyên nghiệp hay không, có thể tránh nộp thuế và phí do Luật Quản lý phương tiện giao thông đường bộ quy định . Do đó áp dụng tiền phạt.
