UberTaxi
Bất chấp huy động đang diễn ra tại Tây Ban Nha và các thành phố khác ở Châu Âu phản đối ứng dụng Uber bởi hiệp hội tài xế taxi, công ty vận tải tư nhân này tiếp tục tìm cách hòa nhập với xã hội và trong hoạt động kinh doanh củatransportation Hoặc đó là những gì xuất hiện từ dự án Uber mớiđược biết chính xác vào cùng ngày màngày đình công được kêu gọi để phản đối sự phát triển của hệ thống giao thông thay thế này và các hệ thống giao thông thay thế khác.
Đây là UberTaxi, và sẽ nhằm mục đích mở rộng khả năng vận chuyển trong thành phố có tính đến phương tiện được cấp phép được chỉ định phù hợp cho mục đích đó Nghĩa là tạo cơ hội để đặt taxi thông thường nhưng thông qua ứng dụng đó là nổi lên rất nhiều mụn nước. Không còn nghi ngờ gì nữa, một cách hay là cố gắng đưa các vị trí đến gần hơn với bang hội tài xế taxi hoặc ít nhất là ngăn không cho nó bị cấm ở các thành phố nơi nó đang được thực hiện theo yêu cầu trình điều khiển chuyên nghiệp.
Tại thời điểm này, có vẻ như biện pháp thí điểm được triển khai gần đây tại London, nơi cũng có khiếu nại từ các hiệp hội lái xe taxi. Do đó, sử dụng cùng một ứng dụng, bất kỳ người dùng nào cũng có thể chọn không yêu cầu xe từ dịch vụ Uber mà thay vào đó chọn dịch vụ professional taxi sẽ bắt đầu tính phí của bạn kể từ thời điểm bạn đến điểm đón.Tất cả điều này phải trả giá vận chuyển thông thường ở Luân Đôn, giống như khi người dùng yêu cầu taxi bằng cách gọi qua điện thoại.
Một chiến lược dường như đóng góp rất ít vào cơ chế mà Uber đang cố gắng thực hiện ở Châu Âu, tránh phải trả những khoản phí lớn và có phương tiện thanh lịch, giá rẻ mọi lúc, mọi nơi. Tất cả điều này bằng cách yêu cầu chúng từ một ứng dụng đơn giản và cho phép thanh toán bằng thẻ tín dụng ngay cả khi bạn không mang theo thẻ bên mình. Do đó, nó có vẻ giống như phản ứng đối đầu với các hiệp hội tài xế taxi. Một cách để tìm kiếm sự hiểu biết và tránh bị từ chối mạnh mẽ mà các chính sách của anh ấy đã nhận được.
Và đó là Uber phá vỡ hệ thống hiện tại của nhiều thành phố bằng cách giới thiệu một giải pháp thay thế cheap cho những người dùng muốn có phương tiện di chuyển cá nhân.Điều gì đó có thể làm trầy xước lao động và gian lận thuế theo các tài xế taxi. Thứ nhất, do phương tiện không được quy định và thứ hai, do người điều khiển phương tiện có thể không đăng ký an sinh xã hội hoặc đáp ứng các yêu cầu của Luật Giao thông vận tải đường bộ Xa tất cả các yêu cầu pháp lý và kinh tế mà người lái xe taxi chuyên nghiệp phải trải qua. Điều mà Bộ Công chính Tây Ban Nha đã chỉ ra, nhắc lại rằng hành vi này có thể dẫn đến hành vi phạm tội rất nghiêm trọng và bị phạt với số tiền phạt lên tới 600 euro đối với người dùng và lên tới 6.000 euro đối với công tyđể thực hiện chúng.
Tuy nhiên, và mặc dù có thể có cách nối lại quan hệ này, cuộc đình công vẫn tiếp tục với một số sự cố và điều dường như là một biện pháp quảng cáo của Uber Và nó đã đến lúc cung cấp giảm giá trên các dịch vụ vận tải của mình ở khoảng 50 phần trămCác biện pháp làm rõ ý định công khai dịch vụ này bất chấp khiếu nại.
