Uber có thể hoạt động trở lại tại Đức

Chỉ mới vài tuần kể từ khi một tòa án của Tòa án cấp tỉnh Frankfurt cấm hoạt động của dịch vụ Uber trên toàn nước Đứcnên rằng, bây giờ, bạn có thể lùi lại và hủy bỏ giải pháp đó. Và đó là ứng dụng Uber đã kháng cáo như được xác nhận sau khi được thông báo về bản án không chỉ cấm hoạt động mà còn bị phạt 250.000 euro cho những người chịu trách nhiệm về dịch vụ nếu quyết định của tòa án không được tuân thủ.Nay Tòa án cấp tỉnh một lần nữa đồng ý với đơn và cho phép hoạt động trở lại trên lãnh thổ Đức.

Sự tồn tại của Uber tại Đức tiếp tục tạo ra căng thẳng giữa hội tài xế taxi Và, như ở Tây Ban Nha, họ yêu cầu một số phí, thuế và giấy phép mà luật pháp yêu cầu đối với việc vận chuyển hành khách. Điều mà các tài xế của Uber không làm, do đó có thể giảm giá và cung cấp dịch vụ mà theo hiệp hội tài xế taxi, không bảo vệ hành khách

Sau quyết định được đưa ra vào tháng 8 bởi thủ tục khẩn cấp, Uber quyết định kháng cáo để quay trở lại Đức phục vụ. Điều gì đó đã buộc Tòa án tỉnh Frankfurt hủy bỏ phán quyết vì không có lý do gì để áp dụng cho biết thủ tục khẩn cấp ban đầu nó được phát hành.Bằng cách này, dịch vụ của ứng dụng Uber có thể hoạt động trở lại bình thường trên đường phố toàn nước Đức mà không sợ tài xế hay quản lý của mình bị phạt,không có nguy cơ ngồi tù cho họ

Đưa ra phán quyết mới, hiệp hội tài xế taxi Đức cũng không muốn ngồi yên. Vì lý do này, nó khẳng định rằng sẽ kháng cáo bản án mới trước tòa án cấp cao hơn để tránh, càng nhiều càng tốt, rằng Uber Tiếp tục sử dụng các phương pháp bất hợp pháp và rủi ro đối với những hành khách ký hợp đồng với dịch vụ của bạn. Và đó là, không có giấy phép, không có bảo hiểm cho khách hàng. Uber, về phần mình, chỉ ra rằng lệnh cấm đối với dịch vụ của họ có nghĩa là chấm dứt sự lựa chọn của khách hàng

Vì vậy, căng thẳng giữa ứng dụng vận chuyển cá nhân này dành cho người dùng và hiệp hội tài xế taxi một lần nữa được duy trì.Vì vậy, các tòa án dường như đồng ý với bên này và bên kia khi đối mặt với áp lực nhận được từ cả hai bên. Một mặt, các tài xế taxi tiếp tục khiếu nại dựa trên luật vận chuyển hành khách và phàn nàn rằng các tài xế của Uber không trả các khoản phí và giấy phép cần thiết. Mặt khác, Uber có sự hỗ trợ của Ủy ban Châu Âu và người dùng, mà họ xem nó như một giải pháp thay thế hiệu quả cho giá taxi đắt đỏ.

Hiện tại, cuộc đình công vào tháng 8 năm ngoái làm tê liệt taxi ở một số thành phố châu Âu dường như không mang lại hiệu quả mong muốn. Mặc dù, tại Barcelona các tài xế của Uber đang bị bức hại tài xế taxi và cảnh sát, có lệnh của thành phố phạt tới 4.000 euro đối với những người vận chuyển hành khách mà không có thẻ giấy phép.